地下自卸車(chē)是如何工作的

今天地下自卸車(chē)廠家給大家介紹一下地下自卸車(chē)是如何工作的

地下自卸車(chē)通常由另一臺(tái)機(jī)器填充土壤、沙子或礦物，然后運(yùn)輸并傾倒在zhi定地點(diǎn)。因此，地下自卸車(chē)的主要特點(diǎn)是液壓驅(qū)動(dòng)的自卸箱，它允許操作員提升和卸載貨物。通俗地說(shuō)，當(dāng)使用液壓升降系統(tǒng)升降卸料箱時(shí)，需要將其清空。

（二）自卸車(chē)操作規(guī)程

1、在沒(méi)有滿(mǎn)載的情況下，突然將手柄提升到“向下位置”。

如果這個(gè)操作錯(cuò)誤，汽車(chē)就會(huì)突然脫落，對(duì)車(chē)架造成很大的影響，甚至發(fā)生事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如果有特殊情況，也需要小心操作，盡可能減慢著陸速度，切不可突然到達(dá)車(chē)輛后方。

2、不要使用汽車(chē)緊急制動(dòng)卸貨。

由于轎廂慣性較大（一般為額定升力的數(shù)倍），造成車(chē)架及車(chē)架長(zhǎng)久變形，開(kāi)架焊接，燒毀油泵或損壞密封圈，損壞液壓系統(tǒng)。氣缸等損壞，車(chē)輛的使用壽命縮短，嚴(yán)重時(shí)甚至可能發(fā)生側(cè)翻事故。因此，禁止在行駛時(shí)舉升普通自卸車(chē)。

3、由于卸貨，將貨物從動(dòng)力裝置上卸下后才能行駛。

在這種操作失誤的情況下，由于卸貨車(chē)在行駛過(guò)程中處于“接合”位置作為取力器，油泵可以在“小循環(huán)”狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間、高位舉升。長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行時(shí)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。上升。這樣一來(lái)，液壓油的溫度迅速升高，很容易損壞油泵密封件，甚至導(dǎo)致油泵“燒壞”。更嚴(yán)重的是，油泵的運(yùn)行意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，行駛過(guò)程中容易發(fā)生汽車(chē)自動(dòng)舉升事故。

4、行駛時(shí)，拾電器未處于“連接”位置。

如果處于“連接”狀態(tài)（紅燈），油泵繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源，會(huì)因氣控閥誤操作而自動(dòng)舉升；此時(shí)，氣控閥將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)至“位置”，油也會(huì)進(jìn)入泵內(nèi)，從而使油燃燒。