如何保障無(wú)軌電車的安全性

無(wú)軌人車廠家給大家講解一下如何保障無(wú)軌電車的安全性：

無(wú)軌電車的安全性可以通過(guò)多種措施來(lái)保障。首先，在惡劣天氣條件下，如暴雨，需要確保電氣系統(tǒng)的防水性能良好，特別是電機(jī)和控制器等關(guān)鍵部件的防水等級(jí)要高。積水可能引發(fā)短路等故障，因此需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)防止積水進(jìn)入。此外，如果雨量過(guò)大或持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，積水可能會(huì)導(dǎo)致通過(guò)性問(wèn)題，路面濕滑也會(huì)降低行駛穩(wěn)定性并增加制動(dòng)距離。

在高溫天氣中，電池性能會(huì)受到影響，導(dǎo)致續(xù)航能力下降，電機(jī)等部件可能過(guò)熱。因此，需要確保良好的散熱措施，例如增加散熱風(fēng)扇或采取隔熱措施。高溫天氣還可能導(dǎo)致操作人員疲勞和中暑。在這種情況下，操作人員需要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，比如使用空調(diào)或通風(fēng)設(shè)備。

在大風(fēng)天氣中，強(qiáng)風(fēng)會(huì)影響行駛方向和穩(wěn)定性，可能使車輛偏離路線甚至被吹翻。雜物還可能纏繞車輪或傳動(dòng)部件，因此需要增加車輛的重量或安裝防風(fēng)裝置。操作人員應(yīng)根據(jù)不同的惡劣天氣條件減速行駛，并加強(qiáng)觀察。

在日常使用中，無(wú)軌電車需要配備各種安全裝置。例如，整車前后各配一套DC/48V LED聲光報(bào)警系統(tǒng)裝置，作業(yè)區(qū)內(nèi)噪聲和振動(dòng)要符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)方需要對(duì)設(shè)備的安全性負(fù)責(zé)，注意整體和局部的安全問(wèn)題。設(shè)備還應(yīng)安裝遇人停止裝置和防撞緩沖裝置。隨車控制箱應(yīng)配備緊急停止按鈕和電源總開(kāi)關(guān)，整個(gè)電器控制系統(tǒng)應(yīng)配備配電保護(hù)、短路保護(hù)、超大電流保護(hù)、低壓保護(hù)、零位保護(hù)、緊急停止保護(hù)以及安全標(biāo)示等。

青島公交集團(tuán)為了保障冬季運(yùn)行安全，對(duì)100輛無(wú)軌電車進(jìn)行了Q方位檢查，更換了碳晶滑塊，并配備了三層絕緣保護(hù)和兩條接地鏈。此外，還對(duì)集電頭進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，并對(duì)駕駛員進(jìn)行了冬季電車維護(hù)和服務(wù)培訓(xùn)。

總而言之，保障無(wú)軌電車的安全性需要多方面的共同努力，包括惡劣天氣條件下的防護(hù)措施、設(shè)備的安全裝置以及駕駛員的培訓(xùn)等。